Mercedes EQB-Class ²⁰²¹

Mercedes-Benz EQB (Мерседес-Бенц ИКьюБи) – передне- или полноприводный электрический кроссовер класса «К2». Первое поколение модели. Премьерный показ автомобиля состоялся 6 сентября 2021 года.

Построенный на той же гибридной платформе MRA 2, что и топливный GLB, кроссовер EQB является электрической копией последнего, лишь с поправками на улучшенную аэродинамику и, конечно же, «электрические» элементы во внешнем и внутреннем оформлении. EQB располагает 4684 мм длины при 2829 мм колесной базы, располагая при этом доступным к заказу третьим рядом сидений.

Третий ряд, состоящий из двух мест, предназначенных для пассажиров ростом не более 1.65 м (при этом крепления для детских кресел там есть), можно снимать. Второй ряд электрического кроссовера движется по горизонтали (в диапазоне 140 мм, что является опцией в двухрядном автомобиле), а также располагает спинками с изменяемым наклоном (стандартное оснащение). Складываемый в пропорции 40:20:40, сложенный задний диван предоставляет отсек в 1710 л, в походном же состоянии объем багажника равен 495 л.

Да и передняя часть салона почти в точности повторяет таковую в GLB: мультимедийная система MBUX располагает двумя 10.25-дюймовыми экранами (приборная панель и сенсорный дисплей, в максимальной версии), руль оснащен только двумя сенсорными кнопками, остальные – физические, на центральном тоннеле точно так же расположен тачпад, которым можно управлять MBUX.

Что касается силовых установок, то их для автомобиля доступно три. Базовая – это один асинхронный электромотор, расположенный на передней оси – EQB 250. Промежуточная версия располагает полным приводом – это EQB 300 4Matic, в которой на задней оси установлен синхронный электромотор (228 л. с., 390 Нм). Топовая версия также располагает тягой на четыре колеса – EQB 350 4Matic (292 л. с. и 510 Нм), она способна разогнаться до первых 100 км/ч за 6.2 с.

Все перечисленные варианты EQB комплектуются батареей с 66.5-киловаттной используемой емкостью. Запас хода обоих полноприводных версий равен 419 км (по циклу WLTP). Максимальный ток, которым способен заряжаться EQB – это 100 киловатт. В таком случае батарею с 10 % до 80 % удастся восполнить за 32 минуты.

За комфорт и удобство в электромобиле отвечают доступные к заказу адаптивные амортизаторы, двухзонный климат-контроль, подогрев и вентиляция передних кресел, а также память положений этих кресел, проекционный дисплей, беспроводная зарядка для смартфона и аудиосистема Burmester.

Увеличивают уровень безопасности адаптивный круиз-контроль Distronic и активный ограничитель скорости, система удержания в полосе и активный мониторинг слепых зон, система автоматического торможения перед препятствиями и во время проезда перекрестков. Сюда же стоит добавить камеры кругового обзора.

Что же касается собственно электромобильного функционала, то система MBUX умеет прокладывать маршрут в зависимости от потребности в зарядке. Кроме того, с помощью фирменного приложения водитель удаленно может установить нужную температуру салона, пока автомобиль заряжается. EQB использует для этого энергию сети, чтобы не расходовать запас батареи.

Источник: Mercedes-Benz-EQB-Class.InfoCar.ua

Конкуренты Mercedes EQB-Class